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貴州高速公路集團(tuán)有限公司

貴州高速集團(tuán)前身為1986年3月成立的貴州省公路重點工程建設(shè)指揮部辦公室。1993年更名為貴州高速公路開發(fā)總公司。2013年4月由開發(fā)總公司改制為貴州高速公路集團(tuán)有限公司，注冊資本金111億元，是省管大Ⅰ型商業(yè)二類企業(yè)，貴州省首批8戶省級國有投資公司之一，貴州省第一家在直接融資市場上發(fā)行債券被外部評級機(jī)構(gòu)評定為AAA級的企業(yè)和首家債務(wù)融資工具（DFI）注冊企業(yè)。主業(yè)為公路工程及沿線隧道、橋梁工程投資建設(shè)及營運管理、路域產(chǎn)業(yè)開發(fā)。

貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份。黨的十八大以來，得益于以習(xí)近平同志為核心的黨中央親切關(guān)懷、大力支持，貴州全力突破交通瓶頸制約，加快構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，在千溝萬壑上打造了一個“高速平原”，實現(xiàn)了由“地?zé)o三里平”到“世界橋梁博物館”的華麗蝶變，有力支撐了貴州發(fā)展的“黃金十年”。高速集團(tuán)也正是在這一過程中逐漸成長為一家擁有總資產(chǎn)超4000億元，高速公路營運里程超4000公里的全省非金融類企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化企業(yè)。

“十四五”以來，貴州高速集團(tuán)始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面落實習(xí)近平總書記對貴州工作重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實省委省政府的決策部署。堅持以服務(wù)發(fā)展大局、推動角色轉(zhuǎn)型、重構(gòu)價值鏈條、發(fā)力優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為指導(dǎo)方針，致力于現(xiàn)有優(yōu)勢業(yè)務(wù)的鞏固提升和關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)增長點的挖掘培育，鞏固了以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理與營運管理為主業(yè)，以技術(shù)服務(wù)、服務(wù)區(qū)、交通物流、智慧交通、資產(chǎn)經(jīng)營、工程建設(shè)與金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)板塊的新格局。

貴州高速集團(tuán)累計建成和營運高速公路4208公里（收費主線里程），占全省高速公路通車總里程的47.91%。先后組織建成北盤江第一橋、法朗溝特大橋、壩陵河大橋、江界河大橋等一批世界級橋梁工程，獲得世界級獎項1項，國家級獎項2項，省部級獎項64項。現(xiàn)有所轄收費站297個，服務(wù)區(qū)132對，所屬全資、控股及參股子企業(yè)108家，現(xiàn)有員工13000人員（含勞務(wù)派遣等）。截至2023年底，高速集團(tuán)總資產(chǎn)4391.90億元，凈資產(chǎn)1259.11億元；營業(yè)收入247.63億元，其中，通行費收入124.37億元，多元化產(chǎn)業(yè)營收123.26億元。

貴州高速集團(tuán)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹中央、省委省政府決策部署，聚焦服務(wù)發(fā)展大局、推動角色轉(zhuǎn)型、重構(gòu)價值鏈條、發(fā)力優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，深耕主業(yè)、延展關(guān)聯(lián)、創(chuàng)新融合、互促互進(jìn)，構(gòu)建“卓越黨建+現(xiàn)代國企”治理體系，努力打造業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)融充分結(jié)合、可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的大型國有資本投資集團(tuán)。

貴州高速公路集團(tuán)有限公司主業(yè)：公路工程及沿線隧道、橋梁工程投資建設(shè)及營運管理；路域產(chǎn)業(yè)開發(fā)（含服務(wù)區(qū)、交通物流、智慧交通等）。